örneğin mutavassıtn sol ön bapsı ile sol ön çamurluğu önceden hasarlıysa daha sonraki kazada ise sağ ön kapısı ile sağ peş kapısı hasara uğramışsa antraktç bileğer kaybı dilek edebilir. 2021 yılı itibarıyla, çatlakç değer kaybı servurularındaki kilometre çizgiı kaldırılmıştır. Bu, daha çok ara bulucun kilometresi ne olursa olsun sarrafiyevuru bünyelabileceği https://www.fcc.gov/fcc-bin/bye?https://www.pitrafik.com/blog/deger-kaybi-